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यशवंतपुर-टाटा की पेंट्रीकार में लगी आग, धू-धू कर जली बोगी

यशवंतपुर-टाटा की पेंट्रीकार में लगी आग, धू-धू कर जली बोगी

राजामुंदरी. आंध्रप्रदेश के राजामुंदरी-दुवदा स्टेशन के बीच गोल्लुप्रोल्लु रेलवे स्टेशन से गुजर रही यशवंतपुर-टाटा एक्सप्रेस (12890) की पेंट्रीकार में सोमवार देर रात्रि करीब 1.25 बजे अचानक भीषण आग लगने से कोच के अंदर रखा सामान जलकर खाक हो गया. पेंट्रीकार के कर्मचारी व यात्रियों ने जंजीर खींचकर ट्रेन को रोका. पेंट्रीकार से सटे एस-1 कोच में बैठे यात्रियों में आग लगने की सूचना से अफरा-तफरी मच गयी. कई यात्री जान बचाने के लिए कोच से कूदकर भागे. ट्रेन के गार्ड व कोच एटेंडर ने फायर फाइटर की मदद से आग पर काबू पाना चाहा, लेकिन आग इतनी भीषण थी कि वह बढ़ती गई. बाद में फायर इंजन, एआरटी व एमआरवी की मदद से कड़ी मशक्कत के बाद आग पर काबू पाया गया.

रात के समय कोच में लगी आग दूर से दिखायी दे रही थी. बाद में कोच को काटकर अलग किया गया. दूसरा कोच लगाकर ट्रेन को आगे के लिए रवाना किया गया. इस बीच ट्रेन घंटों गोल्लुप्रोल्लु स्टेशन पर ही रुकी रही. घटना में किसी यात्री के हताहत होने की सूचना नहीं है. ऐहतियातन मंगलवार को टाटानगर स्टेशन पर यात्रियों की सुविधा के लिए हेल्प डेस्क लगाई गई. ट्रेन में सफर कर टाटा आ रहे कई यात्रियों के सगे-संबंधी स्टेशन पहुंचे और घटना की जानकारी ली. सूचना पर रेलवे के कई वरीय अधिकारी मौके पर पहुंचे और घटना की जानकारी ली. रेलवे ने मामले में जांच का आदेश दे दिया है.

यशवंतपुर-टाटा की पेंट्रीकार में लगी आग, धू-धू कर जली बोगी23 कोच वाली ट्रेन में लोको पायलट डीएम राव और गार्ड के चंद्रशेखर थे. गार्ड के चंद्रशेखर के अनुसार ट्रेन लगभग 1.25 रात में गोल्लुप्रोल्लु स्टेशन से गुजर रही थी. तभी पैसेंजर व पेंट्रीकार के कर्मचारियों ने चेन पुलिंग की. ऑन डयूटी टीटीइ राकेश कुमार ने पेंट्री कोच में आग लगे होने की जानकारी दी. इसके बाद गार्ड और लोको पायलट ने फायर यंत्र से आग पर काबू पाने का प्रयास किया. हालांकि स्थिति तब तक बेकाबू हो चुकी थी. इसके बाद दुर्घटना राहत वैन को बुलाया गया और ओएचइ की लाइन काटी गयी. जल रहे कोच को काटकर अलग किया गया. कोच के एसी मैकेनिक इकबाल खान ने बताया कि यह आग शॉट सर्किट से लगी हो सकती है.

Timings:

01.25hrs – Train passed GLP station
01.47hrs – Information received from TTE of the train through Commercial control
01.47hrs – MRV & ART/RJY ordered..

01.55hrs – WCB detached from loco side (S1 Side)

02.00hrs – WCB detached from Rear side (S2 Side)

02.05hrs – MRV/RJY left from RJY with 02+10 Staff

02.30hrs – ART/RJY left from RJY with 02+15 Staff

02.30hrs – ADME/COA left by road to spot…

Following officers leaving from BZA
ADRM/I, SRDME, SRDSO, SRDEE/M, ACM/BZA by train no. 22856 at 3.05..

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